كتبت/ شيماء عصام
في إطار تنفيذ توجيهات عبد الفتاح السيسي بتحقيق التنمية الشاملة في شبه جزيرة سيناء، أجرى كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة سير العمل في مشروع إنشاء وتطوير خط سكة حديد الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا، بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كيلومتر، والذي يُعد أحد أبرز المشروعات القومية الداعمة للتنمية في سيناء.
وشارك في الجولة اللواء الدكتور خالد مجاور محافظ شمال سيناء، وعدد من قيادات وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية، إلى جانب مسؤولي الشركات المنفذة، حيث تم تفقد أعمال تنفيذ خط بئر العبد – العريش – رأس النقب (مطار طابا) بطول 353 كيلومترًا.
وخلال الجولة، تابع الوزير معدلات تنفيذ الأعمال في المسافة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كيلومترًا، والتي تشهد تقدمًا ملحوظًا في تنفيذ الجسر الترابي للخط، بمشاركة 10 شركات مصرية وطنية، إلى جانب متابعة إنشاء 7 محطات رئيسية تخدم التجمعات السكنية والمناطق الحيوية، من بينها محطات السادات، التلول، شهداء الروضة، مصنع الملح، المساعيد، وسط العريش، ومطار العريش.
كما تفقد الوزير وصلة السكك الحديدية المؤدية إلى ميناء العريش بطول 12 كيلومترًا، والتي تستهدف تعزيز حركة نقل البضائع من وإلى الميناء عبر شبكة القطارات، بما يدعم النشاط الاقتصادي والتجاري في المنطقة.
واطلع الوزير أيضًا على الموقف التنفيذي للأعمال الصناعية بالمشروع، والتي تشمل تنفيذ 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، إضافة إلى متابعة تطورات باقي مراحل المشروع، والتي تمتد من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترًا، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترًا.
وشدد وزير النقل على ضرورة العمل على مدار الساعة، والالتزام بأعلى معايير الجودة في التنفيذ، مع تقديم تقارير دورية تتضمن نسب الإنجاز والخطة الزمنية وكافة تفاصيل المشروع.
وأكد الوزير في ختام جولته أن المشروع يُمثل أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي (العريش – طابا)، حيث سيسهم في نقل الركاب والبضائع، وربط التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية، فضلًا عن دعم حركة التصدير عبر موانئ العريش وطابا.
وأضاف أن المشروع يرتبط كذلك بشبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري تنفيذها في سيناء، بما يعزز من مكانتها كمحور تنموي واستثماري واعد، مشيرًا إلى نجاح افتتاح المرحلة الأولى من الخط من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كيلومتر خلال العام الماضي، وما قدمته من خدمات متميزة لنقل الركاب والبضائع.
ويأتي هذا المشروع في إطار خطة الدولة لتحقيق تنمية متكاملة ومستدامة في سيناء، وتحسين مستوى الخدمات والبنية التحتية، بما ينعكس إيجابًا على حياة المواطنين ويدعم الاقتصاد الوطني.


