كتبت/ شيماء عصام
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مصر وتشاد بدأتا تنفيذ ممر لوجستي دولي بطول 4300 كيلومتر، يربط ميناء برنيس على ساحل البحر الأحمر بالعاصمة التشادية إنجامينا، بما يعزز حركة التجارة المصرية مع تشاد ودول وسط أفريقيا.
وقال السمدوني إن ممر «برنيس–إنجامينا» يمثل خطوة استراتيجية في منظومة النقل والتجارة الأفريقية، موضحًا أنه يستهدف خفض زمن نقل البضائع بين مصر وتشاد من نحو 3 أشهر إلى أسبوع واحد فقط.
وأضاف أن تقليص مدة النقل من شأنه خفض تكاليف الشحن، وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المصرية، ورفع حجم التبادل التجاري، إلى جانب تشجيع الاستثمارات المشتركة بين مصر والدول الأفريقية.
وأوضح السمدوني أن الممر يعد أول ممر لوجستي عرضي في مصر يربط شرق البلاد بغربها، مؤكدًا أن المشروع يأتي في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي ودولي للتجارة وحركة الترانزيت.
وأشار إلى أن المشروع ينفذ في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي إلى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بالبدء في تنفيذ الممر الذي يربط مصر بتشاد ودول وسط أفريقيا، لافتًا إلى أن وزارة النقل وضعت خطة عمل لتنفيذ المشروع ضمن منظومة الممرات اللوجستية الجاري تطويرها.
وقال السمدوني إن الممر الجديد يتكامل مع الممرات اللوجستية التي يجري تنفيذها في مصر، والتي تستهدف ربط الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط بشبكات الطرق والقطارات والمناطق اللوجستية والصناعية والزراعية.
وأوضح أن «برنيس–إنجامينا» يتقاطع مع عدد من المحاور المهمة، من بينها محور ساحل البحر الأحمر–سفاجا–برنيس–جيبوتي، ومحور القاهرة–كيب تاون، ومجرى نهر النيل، والقطار الكهربائي السريع، وممر شرق النيل–فيكتوريا، فضلًا عن ارتباطه بالمنافذ البرية مع السودان، خاصة قسطل وأرقين.
وكشف السمدوني عن تأسيس شركة مساهمة تحت اسم «الممر العظيم»، بالشراكة بين صندوق تحيا مصر والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة وشركة لوبو جارديانو للاستثمار.
وأكد أن هذا التحالف يمثل نموذجًا للشراكة الاستثمارية والتكامل الاقتصادي، ويمكن أن يسهم في دعم تنفيذ المشروع وتعزيز العلاقات التجارية والاستثمارية بين مصر وتشاد.
وأشار إلى أن مسار الممر يمر عبر مناطق تتمتع بثروات تعدينية وزراعية وسياحية، إلى جانب المناطق الصناعية في وادي العلاقي، ما يمنحه أهمية تتجاوز دوره في نقل البضائع إلى دعم التنمية والاستثمار على طول مساره.
ولفت إلى أن المشروع يمكن أن يخدم أيضًا الدول الأفريقية الحبيسة، من خلال توفير مسار لوجستي أكثر كفاءة يربطها بالموانئ والأسواق الدولية.
وأوضح السمدوني أن العمل في المشروع بدأ منذ نحو عام ونصف العام، مشيرًا إلى أن شركة المقاولون العرب تتولى تنفيذ أجزاء من الممر، إلى جانب إعداد الدراسة الفنية والتنفيذية لمسار المشروع داخل الأراضي التشادية، والمقرر تقديمها خلال شهر أكتوبر المقبل.
وأكد أن اكتمال ممر «برنيس–إنجامينا» سيفتح طريقًا تجاريًا جديدًا أمام المنتجات المصرية للوصول إلى أسواق وسط أفريقيا، ويعزز دور مصر كمركز لوجستي وتجاري يربط موانئ البحر الأحمر بالأسواق الأفريقية غير الساحلية.
