عاجل
قمة «كاريرها 2026» توقع شراكة مع O West لدعم تمكين المرأة وريادة الأعمالبتوجيهات القيادات الأمنية.. إنهاء خصومة ثأرية استمرت 11 عامًا بقرية برطباط في المنياشركة تابعة لـ«إم بي للهندسة» توقع عقدًا بـ119 مليون جنيه لتوريد 92 منظومة شحن للأتوبيس الترددي“الإسكان” تدرس إنشاء صندوق استثمار عقاري لأصول “المجتمعات العمرانية”الرئيس التنفيذي لـ”قرة” يواصل خفض حصته بصفقة بيع جديدة بـ548.67 مليون جنيه“البركة مصر” يمول شراء الأجهزة والمعدات الطبية وفقًا لأحكام الشريعة الإسلامية194.4 مليار جنيه إجمالي محفظة التجزئة المصرفية ببنك “مصر” بنهاية يونيوبنك قناة السويس يطلق «SCB Business» لتجربة مصرفية رقمية متكاملة للشركاتارتفاع جديد بأسعار الذهب اليوم محلياً .. وعيار 21 يسجل 6190 جنيها“الدولار” يكسر حاجز الـ 53 جنيها بالبنوك بتعاملات اليوم الأربعاءقمة «كاريرها 2026» توقع شراكة مع O West لدعم تمكين المرأة وريادة الأعمالبتوجيهات القيادات الأمنية.. إنهاء خصومة ثأرية استمرت 11 عامًا بقرية برطباط في المنياشركة تابعة لـ«إم بي للهندسة» توقع عقدًا بـ119 مليون جنيه لتوريد 92 منظومة شحن للأتوبيس الترددي“الإسكان” تدرس إنشاء صندوق استثمار عقاري لأصول “المجتمعات العمرانية”الرئيس التنفيذي لـ”قرة” يواصل خفض حصته بصفقة بيع جديدة بـ548.67 مليون جنيه“البركة مصر” يمول شراء الأجهزة والمعدات الطبية وفقًا لأحكام الشريعة الإسلامية194.4 مليار جنيه إجمالي محفظة التجزئة المصرفية ببنك “مصر” بنهاية يونيوبنك قناة السويس يطلق «SCB Business» لتجربة مصرفية رقمية متكاملة للشركاتارتفاع جديد بأسعار الذهب اليوم محلياً .. وعيار 21 يسجل 6190 جنيها“الدولار” يكسر حاجز الـ 53 جنيها بالبنوك بتعاملات اليوم الأربعاء

السمدوني: جهاز مستقل لتنظيم اللوجستيات ضرورة لتعزيز تنافسية مصر في التجارة الدولية

اقتصاد , No Comment د. عمرو السمدوني: دراسة الشركات العالمية للعودة إلى قناة السويس خطوة إيجابية السمدوني: عودة الملاحة العالمية لقناة السويس ستعيد العائدات لما قبل الأزمات

كتبت/ شيماء عصام

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، ضرورة الإسراع في إنشاء هيئة متخصصة لتنظيم قطاع اللوجستيات، مشددًا على أن وجود جهاز منظم لهذا القطاع سيُسهم في رفع كفاءة منظومة التجارة الدولية، خاصة في ظل امتلاك مصر شبكة نقل متكاملة تضم النقل البري والبحري والجوي.

وأوضح السمدوني أن توجه الدولة خلال الفترة الأخيرة نحو التوسع في إنشاء المناطق اللوجستية يعكس وعيًا متزايدًا بأهميتها الاستراتيجية، لدورها الحيوي في تنشيط حركة الصادرات والواردات، وربط السوق المحلي بالأسواق العالمية، فضلًا عن مساهمتها المباشرة في دعم الاقتصاد القومي، وتوفير فرص عمل جديدة، وتعزيز قدرة الدولة على مواجهة الأزمات الدولية واضطرابات سلاسل الإمداد.

وأشار إلى أن هذا التوجه يأتي في ضوء تقارير صحفية تحدثت عن دراسة وزارة النقل إنشاء كيان مستقل تحت مسمى «جهاز المناطق اللوجستية»، يتولى إدارة هذه المناطق والمشروعات الاستثمارية التابعة لها، بعيدًا عن الاختصاصات التقليدية للهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، بما يوفر مرونة أكبر في التعامل مع القطاع الخاص ويعزز الشراكات الاستثمارية.

وأضاف أن الجهاز المرتقب سيكون مسؤولًا عن طرح المشروعات وإسنادها وترسيتها، الأمر الذي من شأنه جذب مزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية إلى أحد أكثر القطاعات حيوية وتأثيرًا في حركة التجارة العالمية.

وأكد السمدوني أن مستوى وجودة الخدمات اللوجستية أصبحا معيارًا أساسيًا لقدرة الدول على الاندماج في الاقتصاد العالمي، لافتًا إلى أن الدولة المصرية أدركت هذه الأهمية مبكرًا، وهو ما يفسر الاهتمام المتزايد بتطوير البنية التحتية اللوجستية والعمل على إنشاء كيان منظم يدير هذا القطاع الحيوي.

وطالب سكرتير عام شعبة النقل الدولي بأن يتمتع الجهاز الجديد بصلاحيات واسعة، تشمل منح تراخيص مزاولة النشاط اللوجستي، ووضع معايير واضحة لجودة الخدمات، وتنظيم المنافسة ومنع الممارسات الاحتكارية، إلى جانب تطبيق اشتراطات الأمن والسلامة، وتأهيل الكوادر البشرية، وإدارة المخاطر التي تواجه الشركات العاملة في القطاع.

وأكد أن توافر هذه الصلاحيات سيسهم في استقطاب كبرى الشركات العالمية، وتعزيز تنافسية مصر كمركز لوجستي إقليمي يخدم حركة التجارة في المنطقة.