أكد شلبي غالب، رئيس شعبة قطع غيار السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن السوق المصري يعتمد بنسبة 98% على الاستيراد لتوفير احتياجاته من قطع غيار السيارات، موضحًا أن حجم واردات القطاع يتجاوز 2 مليار دولار سنويًا، مشددًا على أن الزيادة الحالية في تكلفة استيراد مكونات وقطع الغيار تعود إلى ارتفاع أسعار النقل والشحن عالميًا، بالإضافة إلى تكاليف الاستيراد الأخرى، مما يمثل ضغطًا كبيرًا على السوق المحلي والمستهلك المصري.
وأوضح شلبي غالب، خلال حواره مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج “حديث القاهرة”، المُذاع عبر شاشة “القاهرة والناس”، أنه يتوقع أن يشهد السوق خلال الفترة المقبلة تراجعًا نسبيًا في معدلات الاستيراد، في ظل التحديات الاقتصادية العالمية والمحلية، مؤكدًا في الوقت ذاته أن السوق لا يزال قادرًا على توفير الاحتياجات الأساسية من القطع المطلوبة.
وأضاف شلبي غالب، أن غالبية المستوردين في مصر يتنافسون على جلب أجود أنواع قطع الغيار، لكن بعض التجار الصغار يلجؤون إلى استيراد منتجات أقل جودة وسعرًا لتلبية احتياجات شريحة معينة من المستهلكين، ما ينعكس على تفاوت جودة المعروض.
وتابع: “السوق المصري يشهد حالة من التنافس الإيجابي بين كبار المستوردين لتحسين جودة المنتجات، المستهلك المصري أصبح أكثر وعيًا ودراية بالمواصفات والفروق الفنية بين القطع.. كل مستهلك بيشتري على قد فلوسه، وفيه اختيارات متعددة في السوق، لكن الأهم هو وعي المستهلك والتأكد من مصدر القطعة وجودتها”.
