كتبت/ شيماء عصام
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري، لمناقشة موازنة العام المالي 2025/2026.
وحققت الموازنة المجمعة المستهدفة للشركة خلال العام المالي الجديد إيرادات بقيمة 24.585 مليار جنيه، مقابل مصروفات بقيمة 9.727 مليار جنيه، بصافي ربح متوقع يصل إلى 14.858 مليار جنيه، بزيادة قدرها 25.3% مقارنة بموازنة 2024/2025. كما تستهدف الموازنة المستقلة للشركة القابضة تحقيق أرباح تبلغ 5.1 مليار جنيه، بنسبة نمو 34.2%.
وأكد الوزير أهمية تطوير قطاع النقل البري والبحري لدعم التنمية الاقتصادية وربط الموانئ بالمراكز الصناعية والخدمية، مشددًا على ضرورة تعزيز أدوات التسويق وتحديث الأسطول لرفع كفاءة التشغيل وجودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
تحديث الأسطول وتحسين الخدمات
وفي إطار خطة تحديث أسطول شركات نقل الركاب والبضائع التابعة، تم التعاقد على توريد 529 أتوبيسًا وميني باصًا، موزعة على شركات شرق وغرب الدلتا والصعيد للنقل والسياحة (EGBUS)، إلى جانب شراء 50 رأس جرار و53 نصف مقطورة لصالح شركة النيل لنقل البضائع، بهدف رفع القدرة التشغيلية وخفض تكاليف التشغيل، مع تحسين معايير الأمان والسلامة.
كما تم تطوير محطات الخدمة وورش الصيانة، بالتوازي مع إدخال التكنولوجيا الحديثة في التشغيل والإدارة، بما يشمل تطبيقات إلكترونية للتحكم والمتابعة.
تحول رقمي شامل وشهادات جودة دولية
تبنّت الشركة القابضة استراتيجية رقمية متكاملة، شملت تنفيذ أنظمة ERP للموارد المالية والبشرية، ونظام حجز إلكتروني لنقل الركاب، وتطبيقات لإدارة الأصول والرقابة الفنية، وتقييم أداء العاملين. وقد توّجت هذه الجهود بالحصول على ثلاث شهادات دولية في الجودة والإدارة البيئية والصحة والسلامة المهنية (ISO 9001 و14001 و45001).
كما حصلت على 6 شهادات لحقوق الملكية الفكرية لتطبيقاتها الرقمية من وزارة الاتصالات.
نقلة في النقل البحري والاستثمار العقاري
شهد النقل البحري تطورًا كبيرًا عبر تعميق الأرصفة وتحديث معدات المناولة، مما رفع القدرة الاستيعابية بواقع 390 ألف حاوية سنويًا. كما تم التوسع في المشروعات اللوجستية وتطوير المستودعات وساحات التخزين.
في الوقت نفسه، فعّلت الشركة نشاط الاستثمار العقاري، عبر استغلال أراضيها وعقاراتها، وشراء قطع أراضٍ لإقامة مشروعات تجارية وإدارية، بما يعزز استدامة الموارد وتحقيق التوازن بين الربحية والمسؤولية الاجتماعية.
دعم السياحة والمساهمة في مشروعات استراتيجية
وفي مجال السياحة، تعمل الشركة القابضة على تطوير النشاط السياحي عبر تسجيلها كبوابة عمرة رسمية، وإنشاء بوابة إلكترونية للحجوزات، وتحديث أسطول النقل السياحي، والتوسع في خدمة الليموزين.
كما ساهمت الشركة في عدة كيانات استراتيجية مثل “المصرية للمناطق اللوجستية”، و”قناة السويس لتنمية الموانئ”، و”الإسكندرية لسلاسل الإمداد”، ومشروع الأتوبيس الترددي (BRT) حول الطريق الدائري، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الذكي.
شراكات دولية ومشروعات لإعادة تدوير السفن
وعلى صعيد التعاون الدولي، وقّعت الشركة القابضة عددًا من مذكرات التفاهم مع جهات إقليمية ودولية رائدة، من بينها هيئة الموانئ بجيبوتي، ومجموعة موانئ أبوظبي، وشركة MSC السويسرية، وشركة ميرسك، إضافة إلى التعاون مع السويدي إليكتريك لإقامة منطقة صناعية متكاملة بميناء دمياط، ومشروع لتدوير السفن لإنتاج الحديد والخردة وفق المعايير الدولية.
