كتبت/ شيماء عصام
في إطار خطة الدولة لدعم الاقتصاد القومي وزيادة الصادرات المصرية إلى الأسواق الأوروبية، دعت وزارة النقل اليوم اتحادات الصناعات والغرف التجارية والمجالس التصديرية وكافة المصدرين والمستوردين للاستفادة من المزايا الكبيرة التي يوفرها خط الرورو الجديد بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، والذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي.
وأكدت الوزارة أن الخط يُعد ممرًا أخضر مباشرًا بين مصر وإيطاليا، بما يوفر وسيلة نقل سريعة وفعّالة للحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات الصناعية عبر الشاحنات المبردة والجافة، مما يسهم في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع وتعزيز القدرة التنافسية للمنتج المصري داخل الأسواق الأوروبية.
وأوضحت الوزارة أن تشغيل الخط يوفر مزايا اقتصادية كبيرة، أبرزها تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88% بعد خفض الرسوم من 26,050 دولار إلى 3,250 دولار للرحلة، إضافة إلى تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع داخل ميناء دمياط لخدمة المشروع، وتوفير جهاز فحص X-RAY ودعم حكومي كامل لتسهيل الإجراءات الجمركية.
كما أعلنت الوزارة استكمال منظومة التكامل الإلكتروني بين الميناءين المصري والإيطالي، بما يشمل تبادل بيانات الشاحنات والمستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء، واعتماد تقنية RFID لمتابعة حالة الأختام الإلكترونية، إلى جانب اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة مزودة بأنظمة إنذار لحماية البضائع.
وأشار البيان إلى أن الخط يوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة للسائقين المصريين، إلى جانب فرص عمل أخرى لشركات النقل والشحن والوكلاء الملاحيين، بينما يعزز موقع مصر كمركز لوجستي محوري بين أوروبا وأفريقيا.
كما شملت الإجراءات التسهيلية تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية إلى 100 دولار فقط بدلًا من 300–350 دولار، وتسهيل إجراءات دخول وخروج السائقين والشاحنات الأجنبية بعد انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968.
وتعمل السفينة أسبوعياً وفق جدول ثابت، حيث تصل إلى ميناء دمياط يوم الخميس وتغادر يوم الجمعة محمّلة بالمنتجات المصرية إلى ميناء تريستا، ثم تعود يوم الاثنين، على أن يتم نقل البضائع فور وصولها إلى روتردام عبر قطار بضائع مخصص ومنها إلى هولندا وإنجلترا وبلجيكا.
