تخطط شركة ميتسوبيشي اليابانية لصناعة السيارات التحوّل إلى إنتاج السيارات الكهربائية والهايبرد بالكامل بحلول منتصف عام 2030، مما يعزز استراتيجيتها الكهربائية للحفاظ على قدرتها التنافسية في الأسواق الرئيسية.
وقالت الشركة اليابانية -هي أيضًا شريك في تحالف رينو نيسان– أنها ستطرح 16 سيارة جديدة خلال السنوات الخمس القادمة. والتزمت ميتسوبيشي بهدفها السابق بتحويل نصف مبيعات سياراتها الجديدة لتكون من السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، وتعهدت أيضًا بالتحوّل الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2035.
تجدر الإشارة إلى أن الشركة اليابانية تعتبر كلاً من سيارات بلج-إن هايبرد (PHEV)، والسيارات التي تعمل بالبطارية، وسيارات الهايبرد الكهربائية، كسيارات كهربائية. وشكلت السيارات الكهربائية حوالي 7% من مبيعات السيارات الجديدة للشركة في عام 2021.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة تاكو كاتو: “من بين طرازاتنا الحالية، سنقوم بتوسيع المناطق الجغرافية التي تُباع فيها سيارة اوتلاندر الرائدة من نوع بلج-إن هايبرد، وزيادة مبيعات السيارات الكهربائية التجارية الخفيفة Minicab-MiEV التي أعيد إطلاقها العام الماضي”.
تُعد سيارة اوتلاندر بمثابة رأس الحربة حاليًا في تشكيلة الشركة من السيارات الكهربائية، وسُرّبت منها نسخة رالي آرت مؤخرًا بمحرك يولّد قوة 286 حصان مع عزم دوران يتوقع أن يبلغ 450 نيوتن متر.
وقالت الشركة أنه من بين 14 نموذج آخر تُخطط لإطلاقها، سيكون سبعة منها تعمل بمحرك احتراق داخلي خالص، وخمسة بمحرك هايبرد، واثنان بمحرك كهربائي مدعوم ببطارية.