كتبت/ شيماء عصام
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة لمشروعات النقل القومية، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل، جولة تفقدية موسعة استمرت على مدار يومين لمتابعة معدلات التنفيذ بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، ضمن تنفيذ ممر السخنة/الإسكندرية اللوجستي.
ورافق الوزير خلال الجولة المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للجر الكهربائي والنقل السككي، إلى جانب قيادات الهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة للطرق والكباري واستشاري المشروع، حيث شملت الجولة متابعة مواقع العمل من محطة السخنة وحتى محطة الإسكندرية بطول 660 كيلومترًا.
وبدأت الجولة بتفقد وصلة الربط بين محطة السخنة وميناء العين السخنة بطول 6 كيلومترات، والتي تهدف إلى ربط الميناء بشبكة القطار الكهربائي السريع لنقل البضائع بكفاءة عالية، بما يدعم حركة التجارة والخدمات اللوجستية.
كما تابع وزير النقل أعمال التشطيبات النهائية بالمحطات، وخطط حركة الركاب داخلها، والتأكد من جاهزية المصاعد ووسائل التنقل، فضلًا عن مراجعة خطط الاستغلال الاستثماري والإداري للمساحات المختلفة بالمحطات، مع التأكيد على سرعة استكمال طرق الخدمة والاقتراب لتسهيل الوصول للمحطات من مختلف الاتجاهات.
وخلال تفقده محطة الجيزة التبادلية، أكد كامل الوزير أن المحطة تمثل نموذجًا هندسيًا متطورًا وفريدًا في مصر، حيث يمر خط القطار الكهربائي السريع أعلى خطوط السكك الحديدية التقليدية، لتصبح المحطة نقطة ربط مباشرة بين القطار السريع وقطارات الديزل، بما يحقق سهولة التنقل وتكامل وسائل النقل المختلفة دون الحاجة للخروج من نطاق المحطة.
وشملت الجولة متابعة أعمال إنشاء الورشة الرئيسية للخط الأول، المقامة على مساحة 578 فدانًا، والتي تعد من أكبر مراكز صيانة وتشغيل القطارات في المنطقة، حيث ستخدم تشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع، وتضم 46 مبنى متنوعًا، إضافة إلى قدرتها على استيعاب 50 قطارًا وجرارًا للبضائع.
كما تابع الوزير معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية بالمشروع، مشيدًا بما وصفه بـ«الملحمة الهندسية» التي تنفذها الشركات المصرية، خاصة بعد الانتهاء من عدد من الأعمال الكبرى، من بينها كوبري الخور أعلى خور وادي دجلة بطول 600 متر وارتفاع 90 مترًا، إلى جانب كباري شرق النيل وجنوب حلوان.
وخلال لقائه بالعاملين والمهندسين بالمشروع، نقل وزير النقل تهنئة الرئيس عبد الفتاح السيسي لهم بمناسبة قرب حلول عيد الأضحى المبارك، مؤكدًا ثقة القيادة السياسية في قدرتهم على إنجاز هذا المشروع القومي العملاق، الذي يمثل نقلة نوعية هائلة في قطاع النقل الحديث والمستدام.
وأكد الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل أحد أهم مشروعات النقل الأخضر في مصر، حيث توفر وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر وتحقيق أهداف رؤية مصر 2030.
وأضاف أن أهمية المشروع لا تقتصر على تطوير قطاع النقل فقط، بل تمتد إلى دعم التنمية الصناعية، وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد، وجذب الاستثمارات، وخلق فرص العمل، فضلًا عن دعم التنمية العمرانية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
يُذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من 3 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، ويبلغ طول الخط الأول «السخنة – العلمين – مطروح» نحو 660 كيلومترًا، ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، بالإضافة إلى 15 قطارًا سريعًا و34 قطارًا إقليميًا و14 جرار بضائع.
